「船堀駅の近くの土地は、いま坪いくらなのだろう」「船堀と松江、東小松川、北葛西では価格がどれくらい違うのだろう」。相続した土地や長く住んだ自宅の売却を考え始めたとき、まず知りたいのはこうした価格の目安ではないでしょうか。ところが「船堀 土地価格」で調べると、AIの推計値や町名ごとの平均値ばかりで、どの地点の、いつ時点の価格なのかが分かりにくいのが実情です。
この記事では、国土交通省の地価公示（2026年1月1日時点）と東京都の基準地価（2026年7月1日時点）から、最寄駅が都営新宿線・船堀駅とされた地点をすべて抜き出し、町丁目ごとの土地価格と坪単価を整理しました。
- 船堀・松江・東小松川・北葛西・宇喜田町の地点別の価格と坪単価（2026年）
- 過去5年・10年の値上がり幅と、バブル期のピークとの比較
- 都内初の地区計画、新庁舎の再開発、準工業地域など、船堀ならではの事情
- 自分の土地の価格目安の出し方と、売却したときの手取りの計算例
先に結論をお伝えすると、2026年の船堀駅周辺の住宅地は坪約110万〜181万円で、駅から450mの船堀2丁目が最も高く、駅前の商業地（船堀2丁目、駅から130m）は坪約340万円です。住宅地は10年で約42％上がっています。
この記事の結論
- 2026年地価公示で、船堀駅が最寄りの住宅地7地点の坪単価は約110.4万〜180.5万円、単純平均は約149.2万円/坪です。
- 駅前の商業地（船堀2-23-18、駅から130m）は103万円/㎡（坪約340.5万円）で、前年比+11.4％と大きく上がりました。
- 2016年から続く住宅地6地点の平均は10年で約41.8％上昇し、松江3丁目は+54.1％、船堀7丁目は+47.7％でした。
- 2026年7月1日時点の基準地価でも、船堀駅が最寄りの4地点はすべて前年比+4.0〜6.8％と上昇が続いています。
- 同じ距離でも容積率100％の地域や準工業地域、駅から1.5km以上の土地は安くなるため、最後は取引事例と訪問査定で確かめることが大切です。
【2026年】船堀駅の土地価格と坪単価｜地価公示の地点別一覧
2026年の船堀駅周辺の住宅地の公示地価は、1㎡あたり33.4万〜54.6万円（坪単価約110.4万〜180.5万円）です。以下は、国土交通省が国土数値情報として公開している地価公示データから、最寄駅が船堀駅の住宅地の標準地をすべて抜き出し、価格の高い順に並べたものです。
地価公示とは、国土交通省の土地鑑定委員会が毎年1月1日時点の標準的な土地の価格を判定し、3月に公表するものです。坪単価は「1㎡あたりの価格×3.305785」で計算しています（1坪＝約3.31㎡）。
| 所在地 | 価格（円/㎡） | 坪単価 | 前年比 | 船堀駅から | 容積率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 船堀2-12-9 | 546,000 | 約180.5万円 | +6.6％ | 450m | 200％ |
| 松江3-2-3 | 487,000 | 約161.0万円 | +8.9％ | 1,000m | 400％ |
| 船堀7-5-17 | 480,000 | 約158.7万円 | +6.7％ | 920m | 150％ |
| 船堀5-10-15 | 457,000 | 約151.1万円 | +6.0％ | 850m | 200％ |
| 北葛西2-27-22 | 445,000 | 約147.1万円 | +6.0％ | 1,000m | 100％ |
| 東小松川4-11-24 | 411,000 | 約135.9万円 | +6.2％ | 960m | 200％ |
| 東小松川2-13-10 | 334,000 | 約110.4万円 | +3.4％ | 1,700m | 300％ |
出典：国土交通省「地価公示」（2026年1月1日時点、国土数値情報 地価公示データより当社集計）。所在地は住居表示で記載しています。容積率は都市計画で指定された容積率です。
7地点の単純平均は45.1万円/㎡（坪約149.2万円）です。東京都財務局によると、2026年地価公示の江戸川区の住宅地の平均価格は441,100円/㎡（坪約145.8万円）、区全体の住宅地の変動率は+5.7％なので、船堀駅周辺の住宅地は区の平均をやや上回る水準で、上昇率も7地点中6地点が区の平均を上回っています（出典：東京都財務局「令和8年地価公示価格（東京都分）」）。
船堀駅は新大橋通りの上にある高架駅で、駅のすぐ周りは商業地として調査されています。そのため住宅地の標準地は駅から450m〜1.7kmに散らばっています。駅の北側は船堀・松江・東小松川、南側は船堀・宇喜田町・北葛西が主な住宅地です。
船堀駅前の商業地・準工業地域の公示地価
商業地は駅前ほど高く、船堀駅から130mの船堀2-23-18は103万円/㎡（坪約340.5万円）で、前年比+11.4％でした。駅から590mの松江5丁目の都道沿いの商業地は+15.0％と、船堀駅周辺で最も大きく上がっています。
| 所在地 | 用途地域 | 価格（円/㎡） | 坪単価 | 前年比 | 船堀駅から |
|---|---|---|---|---|---|
| 船堀2-23-18 | 商業地域（駅前・都道沿い） | 1,030,000 | 約340.5万円 | +11.4％ | 130m |
| 松江5-20-22 | 近隣商業地域（都道沿い） | 650,000 | 約214.9万円 | +15.0％ | 590m |
| 船堀7-7-9 | 近隣商業地域 | 490,000 | 約162.0万円 | +6.8％ | 950m |
| 松江5-22-21 | 準工業地域（工業地） | 463,000 | 約153.1万円 | +9.2％ | 590m |
出典：国土交通省「地価公示」（2026年1月1日時点、国土数値情報 地価公示データより当社集計）。
松江5-22-21は「工場、倉庫の中に住宅も見られる工業地域」と評価されています。工業地でも駅から590mと近いため、住宅地の船堀5丁目（坪約151.1万円）とほぼ同じ水準です。船堀・松江では、工場や倉庫の跡地がマンションや建売住宅の用地として買われることが多く、工業地の価格も住宅地に近づいています。
船堀の基準地価（2026年7月1日時点）｜半年後も上昇が続く
2026年7月1日時点の基準地価でも、船堀駅が最寄りの4地点はすべて前年比+4.0〜6.8％と上がっています。基準地価とは、都道府県が毎年7月1日時点の基準地の価格を調べて9月に公表するもので、地価公示と半年ずれた時点の価格が分かります。
| 所在地 | 条件 | 価格（円/㎡） | 坪単価 | 前年比 | 船堀駅から |
|---|---|---|---|---|---|
| 船堀7-5-17 | 住宅地（容積率150％） | 490,000 | 約162.0万円 | +6.8％ | 920m |
| 宇喜田町（地番1426番4） | 住宅地（容積率150％） | 442,000 | 約146.1万円 | +6.3％ | 1,000m |
| 松江4-22-13 | 住宅地（準工業地域・容積率200％） | 377,000 | 約124.6万円 | +6.5％ | 1,000m |
| 東小松川2-13-10 | 住宅地（容積率300％） | 340,000 | 約112.4万円 | +4.0％ | 1,700m |
出典：東京都「都道府県地価調査（基準地価）」（2026年7月1日時点、国土数値情報 都道府県地価調査データより当社集計）。住居表示のない地点は地番で記載しています。
船堀7-5-17と東小松川2-13-10は、地価公示と基準地価の両方で調べられている地点です。船堀7-5-17は1月1日の48.0万円/㎡から7月1日の49.0万円/㎡へ、東小松川2-13-10は33.4万円/㎡から34.0万円/㎡へと、半年でさらに約2％上がっています。また、松江4丁目の基準地は「小規模工場、共同住宅等が見られる混在住宅地域」で、駅から同じ1kmの松江3丁目（坪約161.0万円）より坪36万円ほど低くなっています。船堀の土地価格は、駅からの距離だけでなく「用途地域」と「周りの土地の使われ方」で大きく変わることが分かります。
船堀の土地価格の推移｜10年で約42％、駅前の商業地は約58％上昇
2016年から継続して調査されている船堀駅周辺の住宅地6地点の平均は、10年で約41.8％上がっています（2016年30.7万円/㎡→2026年43.6万円/㎡）。
| 所在地 | 2016年 | 2021年 | 2026年 | 10年の変化 |
|---|---|---|---|---|
| 松江3-2-3 | 316,000 | 377,000 | 487,000 | +54.1％ |
| 船堀7-5-17 | 325,000 | 385,000 | 480,000 | +47.7％ |
| 船堀5-10-15 | 323,000 | 378,000 | 457,000 | +41.5％ |
| 北葛西2-27-22 | 315,000 | 366,000 | 445,000 | +41.3％ |
| 東小松川4-11-24 | 298,000 | 338,000 | 411,000 | +37.9％ |
| 東小松川2-13-10 | 266,000 | 293,000 | 334,000 | +25.6％ |
| 船堀2-23-18（商業地） | 653,000 | 761,000 | 1,030,000 | +57.7％ |
| 松江5-20-22（商業地） | 369,000 | 447,000 | 650,000 | +76.2％ |
出典：国土交通省「地価公示」各年1月1日時点（単位：円/㎡、国土数値情報より当社集計）。船堀2-12-9は2019年からの地点のため、10年の比較から除いています（2021年442,000円→2026年546,000円で5年+23.5％）。
ここ5年は駅前と幹線道路沿いの上昇が目立つ
2021年から2026年の5年間で見ると、住宅地は松江3丁目が+29.2％で最も大きく、駅から1.7kmの東小松川2丁目が+14.0％で最も小さい上昇でした。商業地は船堀2丁目の駅前が+35.3％、松江5丁目の都道沿いが+45.4％と、住宅地を大きく上回っています。駅前の商業地や幹線道路沿いはマンション用地としての需要が強く、価格の伸びにそれが表れています。
実務の感覚としても、船堀駅に歩ける範囲の整形地は、建売住宅を建てる事業者、小規模なマンションやアパートを建てる事業者、自宅を建てたい個人のいずれもが買い手になります。買い手が多い土地ほど価格が上がりやすく、売り出しから契約までの期間も短くなる傾向があります。
バブル期のピークと比べると約5〜6割の水準
地価公示の記録が長い地点では、1991年が最も高く、船堀7-5-17は1991年に81.0万円/㎡でした。2026年の48.0万円/㎡は、その約59％にあたります。北葛西2-27-22（1991年76.6万円/㎡）は約58％、東小松川2-13-10（1991年66.0万円/㎡）は約51％です。基準地価の宇喜田町の地点も、1990年の72.0万円/㎡に対して2026年は約61％の水準です。「親が昔、高く買った土地」の場合、購入価格より売却価格が低くなることも珍しくありません。その場合の税金の考え方は後半の手取りの計算で説明します。
船堀駅周辺の戸建ての取引価格｜町名別の中央値
実際の取引価格を見ると、2025年度（2025年4月〜2026年3月）に船堀駅が最寄りとされた戸建ての取引は106件、価格の中央値は5,500万円でした。中央値とは、価格の順に並べたときに真ん中にくる値のことで、極端に高い・安い取引の影響を受けにくい目安です。
| 町名 | 件数 | 価格の中央値 | 土地1㎡あたりの中央値 |
|---|---|---|---|
| 松江 | 27件 | 5,500万円 | 65.3万円 |
| 東小松川 | 21件 | 5,400万円 | 69.5万円 |
| 船堀 | 19件 | 6,100万円 | 63.8万円 |
| 北葛西 | 16件 | 5,850万円 | 64.5万円 |
| 宇喜田町 | 7件 | 5,300万円 | 53.0万円 |
| 春江町 | 6件 | 3,600万円 | 45.6万円 |
出典：国土交通省「不動産情報ライブラリ」の成約価格情報と不動産取引価格情報（2025年4月〜2026年3月、江戸川区の戸建て、最寄駅が船堀駅のもの）を当社集計。1㎡あたりの価格は建物を含む総額を土地面積で割った値で、土地だけの単価ではありません。宇喜田町・春江町は件数が少ないため参考値です。
建築年別では、2011年以降の築浅の戸建て（58件）の中央値が5,750万円だったのに対し、1980年以前の建物（10件）は2,650万円でした。駅からの距離別では、徒歩6〜10分（21件）の中央値が6,400万円、徒歩11〜15分（34件）が5,200万円です。土地の広さ別では70㎡以上が86件と大半で、30〜49㎡の小さな土地（6件）は中央値2,050万円でした。築年数の古い家は建物にほとんど値が付かず、土地の条件と解体費で価格が決まる傾向があります。古家を残すか解体するかは「江戸川区の土地は古家付きか更地か」で比較しています。船堀のマンションの相場は「船堀のマンション売却｜相場5,400万円と駅徒歩・築年数別の売り方」をご覧ください。
船堀エリアで土地価格に影響する地元の事情
船堀の土地は、駅からの距離に加えて「地区計画」「新庁舎の再開発」「用途地域と容積率」「水害と最低敷地面積」の4つで価格や売り方が変わります。同じ町丁目でも、これらの条件次第で標準地の価格から上下します。
船堀駅は1983年開業、駅周辺は都内初の地区計画
江戸川区によると、船堀駅は1983年12月に都営新宿線の高架駅として開業し、開業と同時に駅ビル・駅前広場・街路・バスターミナルが整備されました（出典：江戸川区「船堀駅」）。駅の開業に合わせて1983年3月に決定された「船堀駅周辺地区地区計画」は、東京都内で最初の地区計画です（出典：江戸川区「地区計画資料集」）。
地区計画とは、地区ごとに建物の用途・高さ・壁面の位置などのルールを決め、街並みを整える都市計画のことです。駅周辺の土地を売るときは、地区計画で建てられる建物が制限されていないかを、区の都市計画の窓口や重要事項説明の調査で確認します。建てられる建物の大きさが変わると、マンション用地や店舗用地としての価格も変わるためです。
新庁舎の開庁目標は2033年1月〜6月
江戸川区役所の新庁舎は、船堀駅から徒歩3分の敷地で「船堀四丁目地区第一種市街地再開発事業」の中で整備される予定です。区は2025年12月23日、再開発ビルの工事施工者の選定が進まず事業スケジュールを見直したため、開庁目標を「2033年1月〜6月の間」に変更したと公表しています（出典：江戸川区「新庁舎の開庁時期について」）。
新庁舎は駅周辺のにぎわいにつながる好材料ですが、開庁まではまだ数年あり、スケジュールが再び変わる可能性もあります。「完成を待てばもっと上がる」と考えて売却を先延ばしにすると、その間に相続税の取得費加算の期限が過ぎたり、空き家の管理費や固定資産税がかさんだりすることもあります。売り時は、今の価格水準とご自身の予定から考えるのが安全です。
準工業地域・容積率100％の地域
用途地域とは、都市計画で地域ごとに建てられる建物の種類を決めたものです。船堀・松江には、工場と住宅が混在する「準工業地域」が広く残っています。準工業地域は住宅も建てられますが、隣に作業所や倉庫がある場合は買主が騒音や車の出入りを気にするため、同じ距離の住宅地より安くなることがあります。
北葛西2-27-22は駅から1.0kmで、第一種中高層住居専用地域の容積率100％、建ぺい率50％です。容積率とは、敷地面積に対して建てられる延べ床面積の割合のことで、100％なら100㎡の土地に延べ100㎡までしか建てられません。3階建ての建売住宅が建てにくいため、容積率150〜200％の地域と比べて坪単価が伸びにくくなります。
水害リスク・最低敷地面積70㎡
江戸川区の公式サイトによると、区の陸域の約7割は満潮時の海面より低い「ゼロメートル地帯」です。船堀も荒川・中川に近い低地にあり、土地の売却では、水害ハザードマップ上の位置を重要事項説明で買主に伝える必要があります。水害リスクと価格の関係は「江戸川区のハザードマップと不動産売却」で解説しています。
江戸川区では原則として70㎡未満に土地を分けて建物を建てられないため、広い土地を2区画に分けて売れるかどうかで価格が大きく変わります。分割の可否は「江戸川区の最低敷地面積70㎡｜土地を分割して売れる条件と例外」で確認できます。
船堀の土地の価格目安を自分で出す方法
自分の土地の目安は「近くの標準地の1㎡あたりの価格×条件の補正×面積」で出し、路線価と取引事例で確かめる方法が分かりやすいです。標準地は、同じ町丁目で駅からの距離・用途地域・容積率・道路の幅が近い地点を選びます。
- 標準地を探す：上の表から、同じ町で条件の近い地点を選びます。船堀7丁目なら船堀7-5-17（48.0万円/㎡）が基準になります。
- 条件を比べる：前面道路の幅、公道か私道か、土地の形（旗竿地・不整形地）、面積、用途地域と容積率で上下に補正します。
- 路線価で確かめる：国税庁の財産評価基準書（路線価図）で前面道路の路線価を調べ、0.8で割ると公示地価の水準に近い目安になります。国税庁は、路線価を公示価格などの80％程度を目安に評価しています。
- 取引事例で調整する：不動産情報ライブラリで近くの成約価格を確認し、最後は不動産会社の訪問査定で確かめます。
計算例：船堀7丁目付近の100㎡の土地（仮定）
次の数値はすべて説明のための仮定です。船堀7丁目付近にある100㎡の整形地で、前面道路が標準地（幅9.1m）より狭いため5％下げて考える場合です。
- 標準地の価格：480,000円/㎡ × 補正0.95 ＝ 456,000円/㎡
- 土地の目安：456,000円 × 100㎡ ＝ 約4,560万円
- 路線価での確認：前面道路の路線価が仮に37万円/㎡なら、37万円÷0.8＝46.25万円/㎡で、約4,625万円とおおむね一致
地価公示は1月1日時点の価格です。2026年は7月1日時点の基準地価でも上昇が続いているため、売り出し価格は直近の取引事例を見て決めます。江戸川区全体の駅別の土地価格は「江戸川区の土地相場・坪単価」、隣の駅は「一之江駅の土地価格・坪単価」「西葛西・葛西の土地価格・坪単価」、当社の「江戸川区の土地価格データベース」でも確認できます。
船堀の土地を売るといくら残る？手取りの計算例
土地を売ったときの手取りは「売却価格－売却にかかる費用－譲渡所得税」です。相続した土地で買った時の価格が分からない場合は、税金が大きくなりやすいので注意が必要です。
前の計算例の土地を、価格交渉の結果、仮に4,500万円で売った場合（相続した土地・所有期間5年超・取得費不明と仮定）の試算です。
| 項目 | 金額（仮定） | 説明 |
|---|---|---|
| 売却価格 | 4,500万円 | 仲介で売却した場合の仮定 |
| 仲介手数料 | 155.1万円 | 上限額（4,500万円×3％＋6万円）×1.1 |
| 印紙税 | 1万円 | 売買契約書（1,000万円超5,000万円以下の軽減税率） |
| 確定測量費 | 50万円 | 土地の形や隣地の数で変わる仮の金額 |
| 譲渡所得税・住民税 | 約827万円 | （4,500万－取得費225万－費用206.1万）×20.315％ |
| 手取りの目安 | 約3,467万円 | 売却価格から上の費用と税金を引いた額 |
取得費が分からないときは、売却価格の5％を取得費にできます（出典：国税庁 No.3258 取得費が分からないとき）。バブル期など地価の高い時期に買った土地なら、当時の売買契約書が見つかるだけで譲渡所得が大きく減り、税金がかからないこともあります。自宅として住んでいた土地なら3,000万円の特別控除が使える場合もあるため、税理士にも確認しましょう。
当社の仲介手数料は、法律で定められた上限の範囲内で、媒介契約の前に書面でご説明します。当社が直接買い取る場合は仲介手数料がかかりません。
船堀の土地は仲介と買取のどちらで売るべきか
船堀駅に近い整形地や70㎡以上の土地は仲介で、古家付き・旗竿地・私道に面した土地・工場や倉庫の跡地・境界が未確定の土地は買取も比べるのがおすすめです。仲介は相場に近い価格を狙えますが、買主が見つかるまで時間がかかります。
| 比較項目 | 仲介 | 当社の直接買取 |
|---|---|---|
| 売却価格 | 相場に近い価格を狙える | 相場の7〜9割程度 |
| 現金化まで | 数か月程度 | 条件が整えば短期間 |
| 仲介手数料 | 必要 | 不要 |
| 向いている土地 | 駅近・整形地・70㎡以上 | 古家付き・旗竿地・私道・工場跡 |
| 近所に知られにくいか | 広告を出すため知られやすい | 広告を出さずに進められる |
計算例の4,500万円の土地なら、買取の目安は約3,150万〜4,050万円です。仲介で売り出し、一定の期間で売れなければ当社が約束の価格で買い取る「買取保証付き売却」もあります。保証の条件は物件ごとに、ご相談時に書面でご説明します。買取の詳しい仕組みは「江戸川区の土地買取｜区の3つの買取制度との違いと価格の目安」と当社の不動産買取のページをご覧ください。
船堀の土地売却でよくある失敗
- AI推計や町名の平均値をうのみにする：地点や時点がはっきりしない数字や、駅前の商業地を含んだ平均は、自分の土地の価格と離れていることがあります。必ず地価公示などの地点データで確かめましょう。
- 用途地域を確かめずに価格を決める：同じ船堀・松江でも、準工業地域と住居系の地域、容積率100％と200％では買い手と価格が変わります。
- 新庁舎の完成を待ちすぎる：開庁目標は2033年1月〜6月で、時期が変わる可能性もあります。相続税の取得費加算などの期限を先に確認しましょう。
- 境界や私道の権利を確認しないまま売り出す：測量や承諾書の取得に数か月かかり、引き渡しが遅れることがあります。
土地売却の流れ・税金・費用の全体像は「江戸川区の土地売却ガイド｜相場・流れ・税金と70㎡・古家の注意点」、江戸川区の不動産売却全体は「江戸川区の不動産売却ガイド」で解説しています。
江戸川区の不動産のまとめガイド
江戸川区で土地の売却を相談するならセルフリジェネレーション｜Googleクチコミ★4.9（瑞江店）
株式会社セルフリジェネレーション（東京都墨田区押上・江戸川区瑞江に店舗、宅地建物取引業 東京都知事（2）第105830号）は、都営新宿線沿線の瑞江店（江戸川区谷河内）を拠点に、船堀・一之江・瑞江エリアの土地の売却と買取をお手伝いしています。Googleクチコミの評価は本店★4.8・瑞江店★4.9（2026年10月時点）です。
口コミでは、価格の決め方の説明や、売却中のこまめな進捗報告が評価されています。土地の売却では、査定額の根拠を地点データと取引事例で示し、納得していただいたうえで売り出し価格を決めることを大切にしています。
「売却に当たり価格の設定や進捗状況の報告等細やかにしていただき安心できました。」（Googleクチコミより一部抜粋）
- 墨田区・江戸川区に特化した地域密着の不動産会社で、業界経験10年以上のスタッフのみが在籍しています。
- 顧問弁護士・税理士・FPによる無料相談があり、相続した土地の税金や分け方も相談できます。
- 仲介でも買取でも対応できるので、土地の条件に合わせて売り方をご提案できます。
- LINE・オンラインでのご相談も受け付けています。
「まずは価格だけ知りたい」という段階でも、無料査定や無料相談をご利用ください。売却の進め方は不動産売却のページでもご案内しています。
よくある質問
船堀駅周辺の土地は坪いくらですか？
2026年の地価公示で、船堀駅が最寄りの住宅地は坪約110万〜181万円、7地点の平均は坪約149万円です。駅から450mの船堀2丁目が坪約181万円で最も高く、駅前の商業地は坪約340万円です。
船堀の土地価格は上がっていますか？
はい、上がっています。2026年の地価公示で住宅地は前年比+3.4〜8.9％、2026年7月1日時点の基準地価でも船堀駅が最寄りの4地点がすべて+4.0〜6.8％でした。住宅地は10年で約42％上昇しています。
船堀と松江・東小松川・北葛西では土地の価格はどれくらい違いますか？
2026年の地価公示で、船堀2丁目は坪約181万円、松江3丁目は坪約161万円、北葛西2丁目は坪約147万円、東小松川4丁目は坪約136万円、東小松川2丁目は坪約110万円です。主な理由は船堀駅からの距離と、用途地域・容積率の違いです。
江戸川区の新庁舎ができると船堀の土地はもっと上がりますか？
新庁舎は駅周辺のにぎわいにつながる好材料ですが、開庁目標は2033年1月〜6月の間で、時期が変わる可能性もあります。将来の値上がりを待つより、今の地価と取引事例、ご自身の予定から売り時を考えるのが安全です。
船堀の土地を早く現金化したいときはどうすればよいですか？
不動産会社による直接買取を検討すると早く現金化できます。価格は相場の7〜9割程度になりますが、仲介手数料はかからず、古家付きや工場跡の土地のままでも売却できます。
路線価から土地の価格を調べるにはどうすればよいですか？
国税庁の路線価図で前面道路の路線価を確認し、0.8で割ると公示地価の水準に近い目安になります。路線価は相続税などの計算に使う価格で、公示価格などの80％程度を目安に評価されています。
まとめ｜船堀の土地価格は駅距離・用途地域・容積率で決まる
2026年の船堀駅周辺の住宅地は坪約110万〜181万円で、江戸川区の平均をやや上回り、10年で約42％、駅前の商業地は約58％上がっています。2026年7月1日時点の基準地価でも上昇は続いています。
- 価格の差は、船堀駅からの距離・用途地域（準工業地域かどうか）・容積率・道路で生まれます。
- 駅周辺は1983年に都内初の地区計画が決まった地域で、建てられる建物のルールを確認してから売り出します。
- 新庁舎の開庁目標は2033年1月〜6月で、完成を待ちすぎないことが大切です。
- 自分の土地の目安は「標準地の価格×補正×面積」で出し、路線価÷0.8と取引事例で確かめます。
- 相続した土地は取得費の資料の有無で手取りが大きく変わります。
船堀・一之江・瑞江エリアの土地の価格を知りたい方は、瑞江店までお気軽にご相談ください。
この記事の執筆・監修
株式会社セルフリジェネレーション（宅地建物取引業 東京都知事（2）第105830号／公益社団法人 東京都宅地建物取引業協会会員）。墨田区・江戸川区を中心に、業界経験10年以上のスタッフが不動産の売却・購入・買取をサポートしています。
最終更新日：2026年10月25日
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